ВНИМАНИЕ!!!

 Отправлено: 21.09.12 20:37. Заголовок: О полете Захарова 18 июня 1941 г.

Выделено из другой ветки

 Отправлено: 25.09.12 22:41. Заголовок: Можно набрать в Гууг..

Можно набрать в Гуугле фразу поиска: "вид из иллюминатора самолета".
Возникнет 280 000 ссылок.
Примеры:
САМОЛЕТЫ: ВИД ИЗ ИЛЛЮМИНАТОРА
Самый пугающий вид из иллюминатора самолёта
Ту-134 видео самолета, 3) Авария Ту-134 на взлете – видео:
Улетая из Питера. Залив и закат!
Оттуда:



Конечно, крыло (подлиньше, чем у У-2) правее, иллюминатор повыше.
Ну так для второго пилота У-2 сдвигаем крыло посредине снимка и наблюдаем, что мог он увидеть.
Для первого пилота сдвигаем крыло левее. Так, что где-то при взгляде влево пилот еще мог на какое-то мгновение что-то увидеть.
Успеть разглядеть ли и оценить правильно - вопрос.

 Отправлено: 26.09.12 09:13. Заголовок: 747 пишет: А как ещ..

747 пишет:

цитата:

А как ещё можно использовать для разведки У-2 без оптики и фотокамеры? Что с него увидишь?

Например колонны (полевые парки) бронетехники или палаточные городки.

747 пишет:

цитата:

Вы даже грунтовый аэродром (тем более только что освоенный) издали не отличите от поля/луга того же размера (в июне особенно).

А вот самолеты незамаскированные на нем - легко различить можно.

747 пишет:

цитата:

Поясните плз, что Вы имели в виду под детальной разведкой и какие ещё разведки бывают (по Вашей версии).

Обзорные. Пора бы элементарные вопросы знать, раз уж лезете поучать других.

 Отправлено: 26.09.12 10:09. Заголовок: ccsr пишет: Наприм..

ccsr пишет:

цитата:

Например колонны (полевые парки) бронетехники или палаточные городки.

Ты чо, урод от рождения?
Ему показывают, что из У-2 толком разглядеть боковую территорю невозможно из-за мешающих крыльев, а он перечисляет что можно увидеть....
Насквозь через крылья?

Так.... похоже действительно пора заканчивать эти беседы "моя твоя не понимайт".

 Отправлено: 26.09.12 10:39. Заголовок: Закорецкий пишет: ..

Закорецкий пишет:

цитата:

из У-2 толком разглядеть боковую территорю невозможно из-за мешающих крыльев, а он перечисляет что можно увидеть....

если накренить самолет в полете то прекрасно станет видно чо там вдали за рекой...

 Отправлено: 26.09.12 11:34. Заголовок: Олег К. пишет: если..

Олег К. пишет:

цитата:

если накренить самолет в полете то прекрасно станет видно чо там вдали за рекой...

"И я серебрянным качну тебе крылом!"?
Дура! Ты на самолетах летала?
Хоть раз?
Если накренишь в одну сторону, то потом придется кренить в другую.
И те крены - на секунды.
Попробуй посмотреть в бинокль с упора чтобы что-то разглядеть с пониманием, и засеки время, за которое это понимание возникает.

 Отправлено: 26.09.12 11:39. Заголовок: ccsr пишет: Наприме..

ccsr пишет:

цитата:

Например колонны (полевые парки) бронетехники или палаточные городки.

Сразу видно, что товарищ никогда не был на учениях и никогда не был в палаточных городках среди леса. Такую колонну увидишь с высоты, трепач?:

 Отправлено: 26.09.12 12:29. Заголовок: про лесные дороги

Дорога в лесу видна сверху только когда пролетаешь над ней (т.е. в лучшем случае градусов под 60 вниз). В безлесных местах основные дороги (в т.ч. железные) опознаются по характерным лесополосам. Что именно по таким дорогам едет, через лесополосы не видно. За исключением - когда дорога идет по насыпи (обычно - предмостовой).

Так что обзорная разведка - это на Р-5 с больших высот аэрофотосъемкой.

Олег К. пишет:

цитата:

если накренить самолет в полете то прекрасно станет видно чо там вдали за рекой...

Если накренить самолет в полете, прекрасно видно, как под крылом кустики мелькают. Если при этом не вираж крутить, а сохранять направление, да ещё и подержать крен подольше, то кустики станут ближе и замелькают быстрее. Затем будет характерный треск и полный рот земли.

 Отправлено: 26.09.12 12:37. Заголовок: супер трепач Закорец..

супер трепач Закорецкий пишет:

цитата:

Сразу видно, что товарищ никогда не был на учениях и никогда не был в палаточных городках среди леса. Такую колонну увидишь с высоты, трепач?:

Ну ты и клоун, Закорецкий!
Да там немцы столько войск нагнали, что для всех леса не хватало. Учи матчасть, "крутой военный" и не думай что тогда люди глупее тебя были...

 Отправлено: 26.09.12 12:48. Заголовок: ccsr пишет: Да там н..

ccsr пишет:

цитата:

Да там немцы столько войск нагнали, что для всех леса не хватало.

Сколько?
Карту покажи, "военный". Причем, в динамике, в какие дни на какие расстояния к границе подводились войска. Повторить воспоминания из мемуаров, как пограничники слышали ШУМ МОТОРОВ по ту сторону границы В НОЧЬ на 22 июня? Не? Так если к 18 июня уже "нагнали техники", то что еще донагоняли в ночь на 22-е, "учитель матчасти", блин?
Да, да! Пойди, поучи, трепач-надомник!

 Отправлено: 26.09.12 13:06. Заголовок: Закорецкий пишет: П..

Закорецкий пишет:

цитата:

Попробуй посмотреть в бинокль с упора чтобы что-то разглядеть с пониманием, и засеки время, за которое это понимание возникает.

ты достал свои бредом - - в ВОВ только так и летали что на истребителях -- на И-16 как Долгушин амолеты счиатд по твоему??? или врет генерал Герой а ты типа умнее его?, что на кукурузниках всяких..
Захаров же ничего не считал -- он смотрел и помечал что где накапливается.. Читай у него еще раз..

Понять не могу -- чо вам всем резунам этот полет в заднице так свербит???
В ВОВ по вашим бредням вообще никто не мог бы сроду летать а разведки...
А летали.

Закорецкий пишет:

цитата:

ШУМ МОТОРОВ по ту сторону границы В НОЧЬ на 22 июня?

отвечаешь????
Долгушин ничего не слышал в Сувалках немецких. Он видел.. и это было 20 июня и раньше..

 Отправлено: 26.09.12 13:10. Заголовок: Олег К. пишет: Заха..

Олег К. пишет:

цитата:

Захаров же ничего не считал -- он смотрел и помечал что где накапливается.. Читай у него еще раз..

В надцатый раз спрашиваю: КАК?
1. Одной рукой держал штрувал.
2. Второй рукой держал планшет скартой (размером с дипломат по площади).
3. А помечал чем? Карандашом, зажатым зубами? Или у него была третья рука?
4. Второй пилот сзади ничего помечать не мог - у него не было даже и такого обзора.

Олег К. пишет:

цитата:

Долгушин ничего не слышал в Сувалках немецких. Он видел.. и это было 20 июня и раньше..

Долгушин сообщал, что ЛЕТАЛ в район немецкого аэродрома. А не "наблюдал издалека".

 Отправлено: 26.09.12 13:24. Заголовок: Закорецкий пишет: ..

супер трепач Закорецкий пишет:

цитата:

Сколько? Карту покажи, "военный".

Почитай разведсводки и донесения накануне войны - они даже в "малиновке" имеются.
Я тебе их искать не собираюсь, раз ты о них ничего не знаешь.

 Отправлено: 26.09.12 13:31. Заголовок: ccsr пишет: Почитай..

ccsr пишет:

цитата:

Почитай разведсводки и донесения накануне войны - они даже в "малиновке" имеются.

И чо? А ты читал на них резолюции товарища Сталина?
Ну так почитай.
Нафиг тогда спорить о каких-то "разведполетах" на У-2?

 Отправлено: 26.09.12 14:19. Заголовок: супер трепач Закорец..

супер трепач Закорецкий пишет:

цитата:

И чо? А ты читал на них резолюции товарища Сталина?

С резолюциями Сталина в округах не работают - там свои данные о противнике получают и издают информационные бюллетени.
супер трепач Закорецкий пишет:

цитата:

Нафиг тогда спорить о каких-то "разведполетах" на У-2?

Так кроме тебя и еще нескольких тупиц никто не спорит - сам полет никто из вас опровергнуть не может, т.к. конкретных данных, что такого полете не было, у вас нет. Вот вы все и на говно исходите - здесь он не так написал, скорость не та, и другую чушь несете, как будто сами в то время авиаразведкой занимались. К слову, здесь один умник посылал всех на авиафорум, но правда не указал, на каком из них этот полет обсуждался - видимо спиз..л по привычке...

 Отправлено: 26.09.12 14:35. Заголовок: конкретных данных, ч..

цитата:

конкретных данных, что такого полете не было, у вас нет.

Ну, у нас много чего нет. Нет доказательств, что Ленин был переодетой женщиной. Или, что Козинкин является переодтой женщиной. Мы и не обязаны это доказывать. Доказывать, что был разведывательный полет по указанию из Москвы, должны мартиросяны-козинкины. Мы лишь показываем беспомощность их "аргументации" и слабость их т.н. "доказательной базы". Мое мнение я уже высказал: Захаров мог летать, осматривая шесть полвых аэродромов, определенных для перебазирования его дивизии и мог что-то увидеть на сопредельной стороне. И штурман дивизии был с той же целью.
Уймись, Мильчакофф, а то помрешь от инсульта ненароком.