ВНИМАНИЕ!!!

 Отправлено: 21.09.12 20:37. Заголовок: О полете Захарова 18 июня 1941 г.

Выделено из другой ветки

 Отправлено: 23.09.12 16:45. Заголовок: ccsr пишет: Наоборо..

ccsr пишет:

цитата:

Наоборот, очевидно что это было разведывательное мероприятие, из-за секретности которое было поручено провести определенному должностному лицу.

Ну, юморист! Откуда "очевидно видно"? Из рассказа с массой несостыковок? В чем секретность пролететь вдоль границы, что бы потребовался целый "почти генерал"? Тов. Долгушин выполнял более деликатную миссию, так в чинах не высоких.
ccsr пишет:

цитата:

Это обычная практика - вы просто об этом не знаете, и несете ахинею

Да, никогда не знал, что комдивы за "языками" лазили.

 Отправлено: 23.09.12 16:52. Заголовок: Александр А. Ермаков..

Александр А. Ермаков пишет:

цитата:

Ну, юморист!

Да какой он нахрен юморист? Он тупая давалка. В курсе, что этот пустозвон "присягу давал", когда все вокруг ее "принимали"?
Александр А. Ермаков пишет:

цитата:

В чем секретность пролететь вдоль границы, что бы потребовался целый "почти генерал"?

Да не просто генерал, а еще с морским биноклем.

 Отправлено: 23.09.12 16:55. Заголовок: Александр А. Ермаков..

Александр А. Ермаков пишет:

цитата:

В чем секретность пролететь вдоль границы, что бы потребовался целый "почти генерал"?

В том что у него на руках могла быть карта, к которой нельзя допускать простых летчиков. Вы действительно настолько глупы или не понимаете, что такое режим секретности даже на окружном уровне?Александр А. Ермаков пишет:

цитата:

Да, никогда не знал, что комдивы за "языками" лазили.

Не утрируйте - для этих заданий есть лица в других званиях. А вот определенные поручения могли исполнять только проверенные люди - вот и все.

 Отправлено: 23.09.12 16:58. Заголовок: ccsr пишет: В том ч..

ccsr пишет:

цитата:

В том что у него на руках могла быть карта, к которой нельзя допускать простых летчиков. Вы действительно настолько глупы или не понимаете, что такое режим секретности даже на окружном уровне?

Детский сад. Могла быть карта. Бздец какой-то. Два придурка придумывают все новые и новые отмазки, чтобы оправдать собственную тупость.

 Отправлено: 23.09.12 17:05. Заголовок: Эшафот Козинкина пиш..

Эшафот Козинкина пишет:

цитата:

Детский сад. Могла быть карта. Бздец какой-то. Два придурка придумывают все новые и новые отмазки, чтобы оправдать собственную тупость.

Дебил не знает, что летчики в полет без карт не убывают. А вот что на них нанесено - это уже зависит от категории того, у кого она находится.
И запомни дебил - придурок здесь ты и тебе подобные, потому что сам полет вы ничем опровергнуть не можете, вот и ищите какие-то зацепки, причем на дилетантском уровне.

 Отправлено: 23.09.12 17:16. Заголовок: ccsr пишет: Дебил н..

ccsr пишет:

цитата:

Дебил не знает, что летчики в полет без карт не убывают. А вот что на них нанесено - это уже зависит от категории того, у кого она находится. И запомни дебил - придурок здесь ты и тебе подобные, потому что сам полет вы ничем опровергнуть не можете, вот и ищите какие-то зацепки, причем на дилетантском уровне.

Тупая давалка начала придумывать очередные гнилые отмазки. Че еще придумаешь? Ты уж огласи весь список своих фантазий.

 Отправлено: 23.09.12 17:20. Заголовок: ccsr пишет: В том ч..

ccsr пишет:

цитата:

В том что у него на руках могла быть карта,

У него в руках был штурвал (а морской бинокль на х-ю). Карта была в руках штурмана. Это обычная практика.
Но, я и писал про карту. Про обычную карту, на которую не пилот, а штурман, который в описываемом случае и должен был быть наблюдателем-разведчиком, наносил расположение германских сил. И не надо на полянки приземляться, не надо нечто на крыльях писать. Довлеет маршрут пролететь и начальству доложить по карте.
Усе.
ЗЫ: написал "на крыльях писАть" и родилась еще одна гипотеза. Может "почти генерал" страдал мочевым пузырем? Вот и приходилось садиться где попало и на крылья пИсать?
Бесплатно дарю идею Оле с сесесеру

 Отправлено: 23.09.12 19:58. Заголовок: Александр А. Ермаков..

Александр А. Ермаков пишет:

цитата:

У него в руках был штурвал (а морской бинокль на х-ю).

Это у тебя на х-ю все может быть все что угодно, а У-2 был учебно-тренировочный - запомни для начала. И кто и что в нем в полете выполнял, ты можешь только догадываться.
А так как кроме того, чтобы только с.ать ты не о чем не думаешь, то видимо под это и подогнал свою "теорию".

 Отправлено: 23.09.12 21:03. Заголовок: ccsr пишет: Это у т..

ccsr пишет:

цитата:

Это у тебя на х-ю все может быть все что угодно, а У-2 был учебно-тренировочный - запомни для начала. И кто и что в нем в полете выполнял, ты можешь только догадываться.

А пососи мой У-2. Откуда, ты, падла, взял, что этот У-2 был учебно-тренировочным?
Ты, падла, ссылаясь на Захарова, о чем спрашиваешь? У Зазарова: Я вылетел на У-2 вместе со штурманом 43-й истребительной авиадивизии майором Румянцевым."
Это ты ты догадывайся и впаривай свою х-ню, но не мне.
Где ты здесь нашел "учебно-тренировочный" и х-ли упомянут штурман?

 Отправлено: 23.09.12 21:04. Заголовок: ccsr пишет: Это у т..

ccsr пишет:

цитата:

Это у тебя на х-ю все может быть все что угодно, а У-2 был учебно-тренировочный - запомни для начала. И кто и что в нем в полете выполнял, ты можешь только догадываться.

А чё догадываться?
Берем фотографию и начинаем "догадываться":



Итак, этот самолет в ВВС РККА не использовался как разведчик.
По простой причине - его кабины находились практически НАД нижним крылом.
Т.е. чтобы что-то увидеть на земле, на этом самолете надо было опускаться ниже.
Но чем ниже опустишься, тем тоже мало что увидишь - только ближайшую территорию.
А чтобы увидеть подальше, надо подняться повыше.
Но на таком самолете при этом из второй кабины можно было увидеть только горизонт.
И то, что перед самолетом и частично - что выше.
Что-то увидеть ПОД самолетом мог лишь пилот из ПЕРВОЙ кабины.
И то, что под колесами.
И ему еще надо было рулить самолетом!
А много ли наразведаешь, если приходиться бдить на приборы и держать штурвал между ног (показан стрелкой)?
Голова отвалится, вертеть ею туда-сюда.
И третья рука нужна, что-то при этом рисовать.

Не для разведки создавался этот самолет.

Для разведки использовался другой - Р-5:



Вот на таком для ведения разведки кабина гораздо удобнее - второму пилоту нижнее крыло не мешает обзору того, что ниже-дальше.

Так что ошибся Захаров, ему надо было написать, что они со штурманом полетели на Р-5.
Тогда смысл еще остается.

 Отправлено: 23.09.12 21:35. Заголовок: Так я же и говорю - ..

Так я же и говорю - летал на рекогносцировку.

 Отправлено: 23.09.12 21:42. Заголовок: Александр А. Ермаков..

Александр А. Ермаков пишет:

цитата:

Так я же и говорю - летал на рекогносцировку.

Но в таком случае для не того, чтобы что-то увидеть с воздуха.
А что-то посмотреть НА ЗЕМЛЕ после посадки.
С У-2 с воздуха много не увидишь - не для того он был сделан.
Слетать как самолет связи из пункта А в пункт Б лишь контролируя правильность пути тем, что видно под колесами - да.

 Отправлено: 23.09.12 21:51. Заголовок: Закорецкий пишет: С..

Закорецкий пишет:

цитата:

Слетать как самолет связи из пункта А в пункт Б лишь контролируя правильность пути тем, что видно под колесами - да.

А какие еще задачи для рекогносцировке у комдива авиадивизии?
-наметить ориентиры, на карте одно, а как оно с воздуха видно?
-оценить местность на предмет вынужденных посадок.
-вообще полетать, наверное оценить воздушные потоки и прочую спеальную хрень.
Вот и все.

 Отправлено: 24.09.12 08:39. Заголовок: ccsr пишет: У него ..

ccsr пишет:

цитата:

У него в руках был штурвал (а морской бинокль на х-ю). Это у тебя на х-ю все может быть все что угодно, а У-2 был учебно-тренировочный - запомни для начала. И кто и что в нем в полете выполнял, ты можешь только догадываться. А так как кроме того, чтобы только с.ать ты не о чем не думаешь

идиоты не знают какой в жопу 2штрвал" был на У-2..И тем более на И-16 например...

Рассказыываю для идиотов -- ручка там была. Особено на Ишаках.. Одной ркукой ею управляли.. ОДНОЙ. Другой рукой можно было другие вещи делать -- эшафот например анонирует..


А еще на У-2 штурман исидит который и может наносить на карту чо видит...

Закорецкий пишет:

цитата:

чё догадываться? Берем фотографию и начинаем "догадываться":

учись Ермаков настоящим обрахзом ==какие там в жопу штурвалы и чем может второй член экипажа заниматься..

Закорецкий пишет:

цитата:

.е. чтобы что-то увидеть на земле, на этом самолете надо было опускаться ниже. Но чем ниже опустишься, тем тоже мало что увидишь - только ближайшую территорию. А чтобы увидеть подальше, надо подняться повыше. Но на таком самолете при этом из второй кабины можно было увидеть только горизонт.

ты на нем летам лично и сам видел чо видно из кабин????


Закорецкий пишет:

цитата:

на таком для ведения разведки кабина гораздо удобнее - второму пилоту нижнее крыло не мешает обзору того, что ниже-дальше.

кретин -- они не под колеса смотрели а что делается справа или слева от самолета на земле -- на той стороне границы..

Какие ж вы тупые.. Дурное желание опровергнуть полет понесло идиотов черте куда..

Александр А. Ермаков пишет:

цитата:

какие еще задачи для рекогносцировке у комдива авиадивизии? -наметить ориентиры, на карте одно, а как оно с воздуха видно? -оценить местность на предмет вынужденных посадок. -вообще полетать, наверное оценить воздушные потоки и прочую спеальную хрень. Вот и все.

понесло дураков...

 Отправлено: 24.09.12 08:52. Заголовок: ТЫ ДУРАКА КАЖДЫЙ ДЕН..

ТЫ ДУРАКА КАЖДЫЙ ДЕНЬ В ЗЕРКАЛЕ ВИДИШЬ, ХЕХЕ. КОГДА БРЕЕШЬСЯ. ТАК ЧТО НЕ ПОНТУЙСЯ.